Центральный аэрогидродинамический институт имени проф. Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») выступил организатором круглого стола «Научный центр мирового уровня „Сверхзвук“: вызовы сверхзвукового полета», который прошел в Москве в рамках Четвертого Евразийского аэрокосмического конгресса. Модератором круглого стола был научный руководитель ЦАГИ академик Сергей Чернышёв, а одним из соорганизаторов выступил представил научный руководитель Пермского федерального исследовательского центра УрО РАН академик В.П. Матвеенко.
Открыл встречу генеральный директор ЦАГИ, член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало.
«В рамках НЦМУ запланированы исследования по таким проблемам сверхзвуковой авиации будущего, как снижение звукового удара, шума на местности, выбросов вредных веществ, повышение экономичности двигательных установок и другие. Нам предстоит проработать качественно новые экологические и экономические показатели сверхзвукового пассажирского самолета (СПС), которые нужны для их серийного производства. Это те ключевые критерии, достижения которых мы ожидаем за счет решения фундаментальных, поисковых и прикладных научно-технических задач», — сказал Кирилл Сыпало.
Во встрече принял участие советник по науке Представительства ЕС в Российской Федерации г-н Лоран Бошеро. В приветственном слове г-н Бошеро отметил важность и ценность подобных встреч и подчеркнул острую необходимость международной кооперации в таком стратегически важном научно-исследовательском направлении, как разработка СПС.
Участники обсудили проблематику и ключевые направления исследований лабораторий НЦМУ «Сверхзвук». Так, представитель лаборатории № 1 «Аэродинамика и концептуальное проектирование сверхзвуковых пассажирских самолетов с низким звуковым ударом» В.Г. Судаков выделил такие направления деятельности, как компоновки СПС, изучение профилей ударной волны и имитация звукового удара, трехфакторная оптимизация ЛА звуковой удар-сопротивление-шум, и другие.
В фокусе внимания сотрудников лаборатории № 2 «Аэроакустика и вибрации» — исследования результатов моделей турбулентности, их адаптация к теориям генерации шума, рассмотрение методов расчета шума струй для двигателя малой степени двухконтурности и другие.
Лабораторию № 3 представил ее руководитель академик В.П. Матвеенко. Валерий Павлович сделал обзор направлений исследований ПФИЦ УрО РАН, а также рассказал о достижениях лаборатории № 3 в рамках тематики «Бионические и интеллектуальные конструкции в гражданской авиации».
Представители лабораторий № 4 и № 5 также рассказали о целях и достижениях по своим направлениям исследований — «Газовая динамика и силовая установка» и «Интеллектуальное управление и безопасность полета» соответственно.
Завершила встречу открытая дискуссия по ключевым вопросам создания СПС нового поколения.
«Состоявшийся в рамках конференции плодотворный диалог по вопросам сверхзвуковой гражданской авиации поможет найти пути взаимодействия и дальнейшего сотрудничества как с российскими коллегами, так и зарубежными партнерами», — подытожил сопредседатель Международного наблюдательного совета НЦМУ «Сверхзвук», председатель наблюдательного совета НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», академик Борис Алёшин.
По материалам сайта ЦАГИ